“美团打车”一车辆被查出是“马甲车” 车被暂扣
中国网8月10日讯 （记者 宋柏霖）“讲好大运河故事这个议题设置非常值得点赞。”近日，第17期中国网议库系列沙龙活动暨“讲好大运河故事”主题研讨会在北京举办，北京市政协常委、北京市工商联副主席王报换受邀出席并发言。王报换介绍，中国网议库作为北京工商联参政议政的高端智库，多年来双方业务合作和沟通不少，智库同行代表普遍认为，中国网议库充分体现了线上与线下两线作战、媒体平台和智库平台的双平台优势。
王报换表示，大运河是中国古代创造的伟大工程，是联通南北、贯穿古今的文化长河，作为“活的”世界文化遗产，大运河文化既是中华文脉也是中华文明的重要符号。
对如何“讲好大运河故事”，王报换提出，要立足三个维度，处理好三个关系，做好三篇文章。
一是要切实做好大运河跨学科研究的大文章，处理好“专”与“博”的关系。大运河是一个跨学科研究领域，其表面上看是一条河，实际上是一个线性区域，本质上是一种制度、一种文化、一种生存方式、一个知识体系。因此，传承好大运河文化精髓，要发挥专业机构优势，加强运河学研究，组织各方专家系统梳理挖掘大运河文化内涵，尤其是加强跨学科研究，加快形成有质量的研究成果。
二是要切实做好挖掘国际经验的大文章，加强北京大运河文化带建设的国际经验借鉴研究，处理好国际经验与中国特色、中国元素的关系。中国大运河作为世界文化遗产,决定了要用国际化视野、遵循国际法律和通行规则,既要用好世界语言，又要借鉴全球智慧，借鉴其他世界遗产运河成功经验,做好中国大运河保护传承利用这三篇文章。一方面，要用世界语言讲好大运河文化故事、大运河治理保护中国方案。另一方面，要借鉴世界各国运河保护开发理念、运河水系治理专业力量，如加拿大里多运河和法国米迪运河等成功典型案例，充分发挥运河领域各平台优势，通力协作，促进世界运河城市交流合作。
三是要切实做好体制机制创新的大文章，积极引进社会力量和民间资本参与大运河遗产保护和利用，处理好官方与民间的关系。大运河文化带建设作为一项系统工程，政府主导的同时也需要民营企业、民间资本及社会各方力量的支持和参与。因此，建议创新体制机制，科学配置资源，动员社会力量，推动大运河文化带建设早日取得成效。建议研究制定一系列文件政策，为社会力量、民间资本参与大运河文化带建设广开便利之门；创新遗产保护利用模式，探索生态系统与文化遗产互促保护模式，以大尺度生态空间承载历史传承、科学普及等公共文化活动，活化大运河遗产的保护利用；综合运用互联网、虚拟现实等现代科技手段，创新展览展示方式，提升文化遗产展示的现实感和体验感；完善公共文化事业和文化产业发展机制，加快推进公共文化服务体系示范区和文化创意产业发展引领区建设，搭建需求导向、精准服务的公共平台，完善政府购买公共文化服务指导性目录，吸引社会组织和企业提供优质公共文化产品和服务；搭建投融资平台，研究依托北京市文化创新发展基金，设立大运河文化带投资子基金，吸引社会资本投资，搭建文化金融服务平台，促进金融机构与文化创意企业的融资需求对接；加强宣传引导，综合运用多种宣传手段，加强大运河文化带宣传解读，弘扬大运河文化，广泛动员社会力量，建立专家咨询制度和公众参与机制，充分发挥社会组织作用，形成全社会共同参与大运河文化带保护建设的良好局面。
